Unità di controllo Schneider Micrologic 5.0 A 33072
Specifiche di prodotto
Allineare | Masterpact |
Nome del prodotto | Micrologica |
Tipo di componente del prodotto | Centralina |
Compatibilità della gamma | MasterpactNT06...16 |
MasterpactNW08...40 | |
MasterpactNW40b...63 | |
Applicazione del dispositivo | Distribuzione |
Descrizione dei poli | 3P |
4P | |
Descrizione dei poli protetti | 4t |
3t | |
3t+N/2 | |
Tipo di rete | AC |
Frequenza di rete | 50/60Hz |
Nome tripunit | Micrologic5.0A |
Tecnologia Tripunit | Elettronico |
Funzioni di protezione della tripunit | Protezione selettiva |
Tipo di protezione | Protezione da cortocircuito di breve durata |
Protezione istantanea da cortocircuito | |
Protezione da sovraccarico (da molto tempo) | |
Tripunitrante | 630A a 50°C |
800A a 50°C | |
1000Aa50°C | |
1250A a 50°C | |
1600A a 50°C | |
2000A a 50°C | |
2500A a 50°C | |
3200A a 50°C | |
4000Aa50°C | |
5000Aa50°C | |
6300Aa50°C |
Informazioni sul prodotto
Modalità operativa del servoazionamento AB
Il servoazionamento CNC può scegliere le seguenti modalità operative: modalità anello aperto, modalità tensione, modalità corrente (modalità coppia), modalità compensazione IR, modalità velocità Hall, modalità velocità encoder, modalità rilevatore di velocità, modalità anello di posizione analogico (modalità ANP).(Non tutte le modalità sopra indicate sono disponibili su tutte le unità)
1. Modalità ad anello aperto del servoazionamento ab
Il comando di ingresso controlla la velocità di carico in uscita del servoazionamento ab.Questa modalità viene utilizzata per i driver dei motori brushless ed è la stessa modalità di tensione del driver del motore delle spazzole.
2. Modalità tensione del servoazionamento ab
Il comando di ingresso controlla la tensione di uscita del servoazionamento ab.Questa modalità viene utilizzata per gli azionamenti di motori brushless ed è uguale alla modalità ad anello aperto per gli azionamenti di motori brushless.
caratteristiche del prodotto
Modalità corrente del servoazionamento (modalità coppia)
Il comando di ingresso controlla la corrente di uscita (coppia) del servoazionamento ab.Il servoazionamento regola la velocità di carico per mantenere il valore corrente di comando.Se il servoazionamento può regolare la velocità o la posizione, questa modalità è generalmente inclusa.
Modalità di compensazione IR del servoazionamento ab
Comando di ingresso per controllare la velocità del motore.La modalità di compensazione IR può essere utilizzata per controllare la velocità del motore senza dispositivo di feedback della velocità.Il servoazionamento ab regola la velocità di carico per compensare le variazioni della corrente di uscita.Quando la risposta al comando è lineare, la precisione di questa modalità non è buona quanto quella della modalità di velocità ad anello chiuso in condizioni di disturbo della coppia.
Modalità velocità Hall del servoazionamento ab
Comando di ingresso per controllare la velocità del motore.Questa modalità utilizza la frequenza del sensore Hall sul motore per formare un anello di velocità.A causa della bassa risoluzione del sensore Hall, questa modalità generalmente non viene utilizzata nelle applicazioni di movimento a bassa velocità.
Modalità velocità encoder del servoazionamento ab
Comando di ingresso per controllare la velocità del motore.Questa modalità utilizza la frequenza dell'impulso dell'encoder sul servomotore per formare un anello di velocità.Grazie all'elevata risoluzione dell'encoder, questa modalità può essere utilizzata per un controllo fluido del movimento a varie velocità.
Modalità rilevatore di velocità del servoazionamento ab
Comando di ingresso per controllare la velocità del motore.In questa modalità, viene formato un anello chiuso di velocità utilizzando un velocimetro analogico su un motore.Poiché la tensione del contagiri CC è analogica continua, questa modalità è adatta per il controllo della velocità ad alta precisione.Naturalmente è anche suscettibile alle interferenze a basse velocità.
Modalità anello di posizione analogico (modalità ANP) del servoazionamento ab
Il comando di ingresso per controllare la posizione di rotazione del motore.Si tratta in realtà di una modalità a velocità variabile che fornisce un feedback di posizione nei dispositivi analogici (come potenziometri regolabili, trasformatori, ecc.).In questa modalità, la velocità del motore è proporzionale all'errore di posizione.Ha anche una risposta più rapida e un errore in stato stazionario più piccolo.